(Spagna

)
VITORIA-GASTEIZ
| Immagini gentilmente fornite da EuskoTren. (Grazie) |
 Vitoria Tram (1) |  Vitoria Tram (1) |  depot |
|
Vitoria-Gasteiz
A Vitoria-Gasteiz è stata aperta il 23-12-2008 la prima tratta (Angulema-Ibaiondo) di una metrotranvia per il collegamento al centro urbano dei quartieri di Ibaiondo, Lakua e Abetxuko; una seconda tratta(Honduras-Abetxuko) è stata inaugurata il 10-07-2009. Il tracciato è conformato a Y, con una tratta comune di massimo carico (Angulema-Honduras) e 2 diramazioni per Lakua (Landaberde-Euskal Herria) e Abetxuko (Abetxuko-Intermodal). Il sistema è esercito dal medesimo operatore della metrotranvia di Bilbao (EuskoTran).
Euskotren (sito ufficiale)
descrizione aggiornata in data 2-2-2011
mappa creata il 29-1-2011 (© 2005-2013 Ing. M. Tarozzi)
| CRONOLOGIA |
| 23-12-2008 | Angulema-Ibaiondo
|
| 10-07-2009 | Honduras-Abetxuko |
| Nazione | Spagna
|
| Linea | Tranvia de Vitoria
|
| Abitanti | Città Città 225.000, Area metrop. --
|
| Anno di apertura | 2008
|
| Previsione di completamento della linea: | --
|
| Lunghezza (km) | 9
|
| Tipologia di tracciato | a raso in sede prevalentemente riservata
|
| Stazioni | 18 Dist. media 500 m
|
| Banchine | --
|
| Porte di Banchina | --
|
| Caratteristiche generali | lungh -- largh --
|
| n. mat. rotabile | 8
|
| n. vett.per convoglio | 5
|
| Tipologia | Ferro bi-direzionale
|
| Dimensioni vettura (mt) | lungh 31 largh 2.4
|
| Capacità convoglio (pax) | 280 (di cui 40 seduti) con 6 pax/mq
|
| Frequenza | 6'-12'
|
| Alimentazione | 750 V CC dall'alto
|
| Vincolo | binari a scartamento metrico
|
| Velocità Km/h | Comm --, Max 30 (zone pedonali)-50 (altre zone)
|
| Accel./Decel. (m/sec2) | --
|
| Capacità del sistema | --
|
| Stima di domanda | 11 milioni pass./anno
|
| Costo infrastruttura | 13 M Euro/km
|
| Staff | --
|
| Produttore | CAF
|
| Modello | --
|
| Note | --
|
dati tecnici aggiornati in data 2-2-2011