(Italia

)
VENEZIA
Venezia
A Venezia è stato inaugurato in data 19-04-2010 un People Mover automatico con trazione a fune (sistema Doppelmayr) per il collegamento tra l'isola artificiale del Tronchetto e Piazzale Roma, con una fermata intermedia in zona Marittima (dotata di parcheggio di interscambio). Il tracciato si sviluppa interamente su un viadotto leggero (con altezza libera sotto trave variabile tra 5 m e 6.5 m), scavalcando il Canale del Tronchetto con un manufatto di 180 m a 3 campate.
La nuova linea permette di ricucire 3 dei principali recapiti dei flussi turistici per la città; in prospettiva di medio termine risulta assai interessante l'interscambio con il tram su gomma (in corso di realizzazione).
ASM Venezia (sito ufficiale)
descrizione aggiornata in data 29-1-2011
mappa creata il 29-1-2011 (© 2005-2013 Ing. M. Tarozzi)
| CRONOLOGIA |
| 19-04-2010 | Piazzale Roma-Tronchetto
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| Nazione | Italia
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| Linea | People Mover al Tronchetto
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| Abitanti | Città 365.000 Area metrop. 535.000
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| Anno di apertura | 2010
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| Previsione di completamento della linea: | --
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| Lunghezza (km) | 0.86
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| Tipologia di tracciato | via di corsa unica con by-pass centrale
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| Stazioni | 3, dist.media m 430
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| Banchine | laterali
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| Porte di Banchina | --
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| Caratteristiche generali | --
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| n. mat. rotabile | --
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| n. vett.per convoglio | 4
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| Tipologia | gomma
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| Dimensioni convoglio (mt) | --
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| Capacità convoglio (pax) | 200
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| Frequenza | --
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| Alimentazione | cable traction
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| Tipo di vincolo | piste di scorrimento in acciaio
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| Velocità Km/h | Comm. 29, Max 43.2
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| Accel./Decel. (m/sec2) | --
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| Capacità del sistema | 3200 pphpd
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| Stima di domanda | --
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| Costo infrastruttura | 26.5 M Euro/km
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| Staff | --
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| Produttore | DOPPELMAYR
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| Modello | Cable Liner Shuttle
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| Note | --
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dati tecnici aggiornati in data 29-1-2011