(Francia

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TOLOSA-B
| Immagini gentilmente fornite da TISSEO (Copyright © Schneider/Saada). (Grazie) |
 Carmes |  Empalot |  Saint Michel |
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TolosaA Tolosa, sono in esercizio 2 linee di metropolitana leggera automatica: la linea A dal 1993 (radiale, da Basso Cambo a Jolimont, recentemente estesa fino a Balma Gramont) e la linea B dal 2007 (Ramonville Buchens-Borderouge). Le 2 linee si incontrano nel centro cittadino presso la fermata di Jean-Jaures.
La linea A interscambia con le ferrovie ad Arenes e Marengo.Il tracciato presenta importanti parcheggi ai capolinea (Balma Gramont, in cui il sistema metrò-parcheggio è collegato ad una grande area commerciale e Basso Cambo), oltre all'ex capolinea di Jolimont; per motivi di contenimento costi 5 fermate sono state inizialmente costruite con banchine corte, ma il successo del sistema (anche in seguito all'introduzione della linea B) ha comportato la necessità di renderle omogenee alle altre (adatte a convogli a 4 casse) con lavori che termineranno nel 2012. È allo studio una estensione nord fino a l'Union.
La linea B interscambia con le ferrovie a Saint Agne e ha alcune fermate presso parcheggi di interscambio (terminali di Borderouge e Ramonville, fermate intermedie di Carmes, Compans Caffarelli e Saint Michel). È stata approvata una estensione sud della linea da Basso Cambo a Labege-Innopole (5 km in viadotto con sovrappasso del Canal du Midi e della autostrada A61) da completarsi entro il 2013.
La rete dei trasporti urbani a guida vincolata è completata da una linea tranviaria (linea T1), inaugurata nel dicembre 2010. Il tracciato (11 km circa) è impostato lungo la direttrice nord-sud, servendo le zone di Arenes (interscambio la Linea A della metro), Cepiere (dove è situato il centro per gli spettacoli Zenith), Cartoucheire, Purpan (sede dell'ospedale), il centro storico di Blagnac, Ritouret e Grand-Noble (dove è situato il centro culturale dell'Odyssud) e Andromede. &Eprevista; per il 2013 l'apertura dell'estensione est della linea T1 verso il giardino della Grand Rond (tratta Arenes-Jardin des Plantes); sempre per il 2013 si attende l'apertura di un'estensione nord sino all'aeroporto di Toulouse-Blagnac.
TISSEO(sito ufficiale)
descrizione aggiornata in data 29-1-2011
mappa creata il 29-1-2011 (© 2005-2013 Ing. M. Tarozzi)
| CRONOLOGIA |
| 30-06-2007 | Borderouge-Ramonville
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| Nazione | Francia
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| Linea | Linea B
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| Abitanti | Città 400.000 Area metrop. 965.000
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| Anno di apertura | 2007
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| Previsione di completamento della linea | estensione sud Ramonville-Labege Innopole
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| Lunghezza (km) | 15.8
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| Tipologia di tracciato | in sotterraneo km 15.8
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| Stazioni | 20 tutte sotterranee, distanza media m 790
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| Banchine | --
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| Porte di Banchina | si
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| Caratteristiche generali | lungh. m 53, largh. m 17
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| n. mat. rotabile | 45
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| n. vett.per convoglio | 2-4
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| Tipologia | gomma
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| Dimensioni convoglio (m) | lungh 26 - largh 2.08
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| Capacità convoglio (pax) | 150 (4 pax/m2); 200 (6 pax/m2)
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| Frequenza | 1.6/4 min
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| Alimentazione | 750 V CC da terza rotaia
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| Vincolo | rotaie in acciaio a scartamento standard (1435 mm) con barre laterali di guida
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| Velocità Km/h | Comm. 32, Max 80
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| Accel./Decel. (m/sec2) | 1.3/1.3
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| Capacità del sistema | 7.500 pphpd
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| Stima di domanda | 148.000 pax/day, 30 milioni pax/year
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| Costo infrastruttura | 65 M Euro/km
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| Staff | --
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| Produttore | SIEMENS
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| Modello | VAL 208
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| NOTE | diametro interno galleria 1 canna = m 6,8; 2 canne = m 4,66
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tipologia terreno: ghiaie sabbiose, limi sabbiosi
| stazioni scavate dall'alto con diaframmi
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dati tecnici aggiornati in data 29-1-2011