(Turchia )SMIRNE

Immagini gentilmente fornite da Izmir Metro. (Grazie)
Halkapinar stop	platform approach	underground stop (1)
underground stop (2) ground level (1) ground level (2)

Izmir
La metropolitana di Izmir è stata inaugurata nel 2000; attualmente si sviluppa da Hatay (fermata Ucyol, zona sud) a Bornova (nord est), con un tracciato che combina tratte in galleria, a raso ed in elevazione (viadotto).
Il sistema è costante sviluppo e oltre alle prime fasi già realizzate (Ucyol-Bornova, Bornova-Evka 3) se ne prevedono altre (estensioni Ucyol-Fahrettin Altay; Halkapinar-Otogar; Fahrettin Altay-DEU; Ucyol–Buca–D.E. Universitesi; trasformazione in metro della ferrovia suburbana Aliaga–Menderes). In particolare appare di rilievo lo sviluppo lungo la direttrice nord-sud dal distretto di Aliaga (sede di una raffineria petrolifera e del porto) a quello di Menderes (sede dell'Adnan Menderes Airport).
Izmir Metro (sito ufficiale)

CRONOLOGIA
25-08-2000	Ucyol-Bornova
30-03-2012	Bornova-Evka 3

Nazione	Turchia
Linea	--
Abitanti	Città 3.100.000 Area metrop. 3.770.000
Anno di apertura	2000
Previsioni di completamento della linea	Ucyol-Fahrettin Altay; Halkapinar-Otogar; Fahrettin Altay-DEU; Ucyol–Buca–D.E. Universitesi; Aliaga–Menderes suburban railway upgraded at metro standards; trasformazione in metro della ferrovia suburbana Aliaga–Menderes
Lunghezza (km)	14.2
Tipologia di tracciato	totalmente in sede segregata (sotterranea: 7 km; viadotto: 2.3 km; a raso o trincea: 4.9 km)
Stazioni	12 Distanza media m 1300
Banchine	--
Porte di Banchina	no
Caratteristiche generali	lungh. 125 m, largh. --
n. mat. rotabile	(vett.) 45
n. vett.per convoglio	3-4-5
Tipologia	ferro bi-direzionale
Dimensioni convoglio (mt)	(vett.) lungh. 23.50, largh. 2.65
Capacità convoglio (pax)	(vett.) 300 (di cui 44 seduti)
Frequenza	2.5'/
Alimentazione	750 V CC da terza rotaia
Vincolo	rotaie a scartamento standard (1435 mm)
Velocità Km/h	Comm 40, Max 80
Accel./Decel. (m/sec2)	1.0/1.1
Capacità del sistema	45.000 pphpd
Stima di domanda	30 milioni pass./anno
Costo infrastruttura	51 M$/km
Staff	--
Produttore	ALSTOM
Modello	--
Note	sistema ex ABB (ora ALSTOM)