(Germania

)
SCHONBERGER-STRAND
Schonberger Strand
La rete tranviaria di Kiel (10 km, con scartamento 1100 mm) è stata realizzata a partire dagli anni '20. Nel dopoguerra, come in molte realtà europee, è stata progressivamente smantellata, tanto che l'ultima linea funzionante (sino al 1985) è stata la n. 4 (passante per la stazione ferroviaria) che utilizzava motrici Duewag. Una delle motrici è stata recuperata e dal 1996 corre su un breve tracciato all'interno del museo dei trasporti di Schonberger Strand (VVM Museumsbahnen), a 25 km circa da Kiel.
VVM-Museumsbahn (sito ufficiale)
descrizione aggiornata in data 9-3-2011
mappa non disponibile
| Nazione | Germania
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| Linea | --
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| Abitanti | Città --, Area Metropolitana 240.000
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| Anno di apertura | 1996
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| Previsione di completamento della linea: | --
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| Lunghezza (km) | 1.2
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| Tipologia di tracciato | --
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| Stazioni | --
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| Banchine | --
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| Porte di Banchina | --
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| Caratteristiche generali | --
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| n. mat. rotabile | 1
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| n. vett.per convoglio | --
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| Tipologia | ferro
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| Dimensioni convoglio (m) | Lungh. --, largh. --
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| Capacità convoglio (pax) | --
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| Frequenza | --
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| Alimentazione | 550 V CC dall'alto
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| Vincolo | binari a scartamento duale: 1100 mm/1435 mm
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| Velocità Km/h | Comm. --, Max --
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| Accel./Decel. (m/sec2) | --
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| Capacità del sistema | --
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| Stima di domanda | --
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| Costo infrastruttura | --
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| Staff | --
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| Produttore | SIEMENS
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| Modello | Grossraumtriebwagen 241
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| NOTE | rotabile ex DUEWAG (ora Siemens) |
dati tecnici aggiornati in data 9-3-2011