(Italia

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ROMA-A
Roma
La rete originaria della metropolitana di Roma è costituita da due linee (A, B) con punto di incrocio a Roma Termini.
La Linea B (entrata in esercizio nel 1955 ed attualmente di circa 19 km) si sviluppa lungo il tracciato Laurentina-Roma Termini-Rebibbia; nel 2005 sono stati avviati i lavori per la diramazione intermedia Bologna-P.zale Jonio (lunga 3.9 km e denominata linea B1).
La Linea A (inaugurata nel 1980) corre lungo la direttrice Battistini-Roma Termini-Anagnina; i lavori di realizzazione iniziarono nel 1964 (dapprima con tecnica "cut&cover" e successivamente ripresi con tecnica scudata) e furono contraddistinti da problemi e ritardi causati sia dalle interferenze con il traffico e gli edifici di superficie, sia dai ritrovamnenti archeologici. Estesa nel 1999 con la diramazione Ottaviano-Battistini (arrivando alla attuale lunghezza totale di circa 18 km), la linea A scambia con la B presso la fermata Termini.
È in corso di realizzazione una terza linea (Linea C) con sviluppo nord-ovest/sud-est, lunga oltre 25 km (30 fermate) da Clodio-Mazzini a Pantano. La Linea C (a guida automatica) attraverserà in galleria il quartiere Prati, le centralissime zone di Piazza Venezia, Colosseo e S.Giovanni, i quartieri Pigneto, Centocelle, Alessandrino procedendo sino al di là del Grande Raccordo Anulare; da questo punto il tracciato procederà in superficie lungo il sedime della ferrovia Termini-Pantano, sino al capolinea. Di fondamentale importanza saranno alcuni punti di interscambio della Linea C con la Linea A (fermate Ottaviano e S. Giovanni), con la Linea B (Colosseo) e con la linea ferroviaria suburbana FR 1 per l'Aeroporto di Fiumicino (fermata Pigneto).
È prevista infine la realizzazione di una quarta linea (Linea D) di circa 20 km e con prevalente sviluppo nord-sud, dotata di numerosi punti di interscambio con le altre linee (con la A presso P.za di Spagna, con la B/B1 presso EUR Magliana e Jonio, con la C presso P.za Venezia).
Roma Metropolitane (sito ufficiale)
descrizione aggiornata in data 7-10-2009
mappa creata il 6-12-2008 (© 2005-2010 Ing. M. Tarozzi)
| CRONOLOGIA |
| 19-02-1980 | Ottaviano-Cinecittà
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| 11-06-1980 | Cinecittà-Anagnina
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| 29-05-1999 | Ottaviano-Valle Aurelia
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| 01-01-2000 | Valle Aurelia-Battistini
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| Nazione | Italia
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| Linea | Linea A
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| Abitanti | Città 2.800.000 Area metrop. 3.600.000
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| Anno di apertura | 1980
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| Previsione di completamento della linea: | possibili estensioni: Battistini-Casal Selce, Anagnina-Romanina
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| Lunghezza (km) | 18.3
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| Tipologia di tracciato | quasi totalmente in galleria
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| Stazioni | 27 distanza media 700 m
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| Banchine | --
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| Porte di Banchina | no
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| Caratteristiche generali | lungh --, largh --
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| n. mat. rotabile | --
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| n. vett.per convoglio | 6
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| Tipologia | ferro
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| Dimensioni convoglio (m) | lungh. 107.3
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| Capacità convoglio (pax) | 1200
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| Frequenza | --
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| Alimentazione | 1500 V CC dall'alto
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| Vincolo | binari a scartamento standard (1435 mm)
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| Velocità Km/h | Max 90
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| Accel./Decel. (m/sec2) | 1.0/1.2
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| Capacità del sistema | --
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| Stima di domanda | 500.000 pass./giorno
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| Costo infrastruttura | --
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| Staff | --
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| Produttore | CAF
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| Modello | S/300
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| Note | --
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dati tecnici aggiornati in data 16-9-2009