(Romania

)
PLOIESTI
Ploiesti
Ploiesti, città importante per l'industria petrolifera, ha conosciuto un massiccio rilancio della propria economia sin dalla fine degli anni '80 grazie a massicci investimenti di gruppi esteri (tra cui la Lukoil) e all'affiancamento di nuovi settori (specie quello tessile) a quelli tradizionali.Dal 1987 una tranvia articolata in 2 linee (per un totale di circa 24 km) affianca l'offerta di trasporto pubblico locale costituita da bus e filobus; l'intero sistema registra mediamente un'utenza attorno ai 70 milioni di passeggeri/anno.
RATPH (sito ufficiale)
descrizione aggiornata in data 29-1-2011
mappa creata il 4-3-2011 (© 2005-2013 Ing. M. Tarozzi)
| CRONOLOGIA |
| 1987 | Spitalul Judetean-Gara de Sud (L101)
|
| 1987 | Spitalul Judetean-Gara de Vest (L102) |
| Nazione | Romania
|
| Linea | Line 101, Line 102
|
| Abitanti | Città 230.000 Area metrop.
|
| Anno di apertura | 1987
|
| Previsioni di completamento della rete | --
|
| Lunghezza (km) | 23.8
|
| Tipologia di tracciato | --
|
| Stazioni | 25 dist. media 1000 m
|
| Banchine | --
|
| Porte di Banchina | --
|
| Caratteristiche generali | --
|
| n. mat. rotabile | 32
|
| n. vett.per convoglio | 2
|
| Tipologia | ferro
|
| Dimensioni convoglio (m) | lungh. 18.1, largh. 2.2
|
| Capacità convoglio (pax) | 100 (26 seduti)
|
| Frequenza | --
|
| Alimentazione | --
|
| Vincolo | rotaie a scartamento standard (1435 mm)
|
| Velocità Km/h | Comm 20, Max 50
|
| Accel./Decel. (m/sec2) | --
|
| Capacità del sistema | --
|
| Stima di domanda | --
|
| Costo infrastruttura | --
|
| Staff | --
|
| Produttore | TATRA
|
| Modello | Tatra KT4D
|
| Note | --
|
dati tecnici aggiornati in data 4-3-2011