(Italia

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PESCARA
Pescara
A Pescara è in corso di realizzazione la prima tratta di una tranvia su gomma a guida magnetica, lungo un tracciato che si snoda dalla Stazione FS a Montesilvano e che è destinato ad essere esteso nel tempo sino a Silvi, Francavilla, Chieti e all’aeroporto di Pescara. Il sistema è finalizzato a snellire la congestione delle aree urbane, offrendo un servizio ecologico, ad elevata frequenza e affidabilità (si adotterà anche un'apposita impiantistica di priorità semaforica al mezzo).
FILO (sito ufficiale)
descrizione aggiornata in data 29-1-2011
mappa creata il 29-1-2011 (© 2005-2013 Ing. M. Tarozzi)
| Nazione | Italia
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| Linea | Filò
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| Abitanti | Città 125.000 Area metrop. --
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| Anno di apertura | 2012
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| Previsione di completamento della linea: | possibili estensioni fino a Silvi, Francavilla, Chieti e all’aeroporto di Pescara
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| Lunghezza (km) | 8
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| Tipologia di tracciato | in sede riservata con tratti in promiscuo
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| Stazioni | 24 distanza media m 350
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| Banchine | --
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| Porte di Banchina | --
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| Caratteristiche generali | alt. 30 cm
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| n. mat. rotabile | 6
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| n. vett.per convoglio | 2
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| Tipologia | gomma, monodirezionale
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| Dimensioni vettura (m) | lungh 18 - largh 2.50
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| Capacità convoglio (pax) | 135 (34 seduti)
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| Frequenza | 10'/
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| Alimentazione | 750 V CC dall'alto
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| Vincolo | guida magnetica mediante magneti sulla via di corsa, ogni 4 m circa
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| Velocità Km/h | Comm. 21, Max --
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| Accel./Decel. (m/sec2) | --
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| Capacità del sistema | 800 pphpd
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| Stima di domanda | --
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| Costo infrastruttura | 3.5 M Euro/km
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| Staff | --
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| Produttore | APTS
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| Modello | Phileas
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| NOTE | priorità semaforica raggio curvatura min 12 m
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dati tecnici aggiornati in data 8-3-2012