(Francia )PARIGI-T7

Parigi-T7
La linea tranviaria T7 (Athis Mons-Villejuif Louis Aragon, attuialmente i fase di realizzazione) fa parte del progetto di potenziamento della rete pubblica a medio termine nell'area dell'Ile-de-France. La linea si snoderà nella parte sud del distretto parigino, attraversando i centri di Villejuif, Vitry-sur-Seine, l'Hay les Roses, Chevilly-Larue, Thiais, Rungis, Orly, Villeneuve-le-Roi, Paray-Vieille Poste e Athis-Monssouthern. Questa linea, oltre a servire l'aeroporto di Orly (29 milioni di viaggiatori/anno), si propone di migliorare le relazioni trasportistiche tra i centri di Val-de-Marne, de l'Essonne e Parigi, grazie ad alcune fermate di interscambio modale: Villejuif-Louis Aragon (metro Linea 7), MIN de Rungis (TVM), e Rungis la Fraternelle (RER C).
Si prevede una estensione di seconda fase da Athis-Mons a Juvisy-sur-Orge (3.8 km, 7 fermate).
RATP (sito ufficiale)

Nazione	Francia
Linea	T7 (Athis Mons-Villejuif Louis Aragon)
Abitanti	Città 2.150.000, Area metrop. 11.175.000
Anno di apertura	2013
Previsione di completamento della linea:	estensione di seconda fase da Athis-Mons a Juvisy-sur-Orge (3.8 km, 7 fermate)
Lunghezza (km)	11
Tipologia di tracciato	--
Stazioni	18, distanza media m 600
Banchine	--
Porte di Banchina	--
Caratteristiche generali	--
n. mat. rotabile	19
n. vett.per convoglio	5
Tipologia	ferro, bidirezionale
Dimensioni convoglio (m)	lungh 32.7 - largh 2.40
Capacità convoglio (pax)	200
Frequenza	5'/8'
Alimentazione	750 V CC dall'alto
Vincolo	binari a scartamento standard (1435 mm)
Velocità Km/h	Comm 21, Max 70
Accel./Decel. (m/sec2)	--
Capacità del sistema	--
Stima di domanda	10 milioni di pass/anno
Costo infrastruttura	26.5 M Euro/km
Staff	--
Produttore	ALSTOM
Modello	Citadis 302
Note	pianale totalmente ribassato