(Francia

)
PARIGI-ORLY
Parigi Orly
La linea automatica OrlyVal collega dal 1991 l'Aeroporto di Parigi Orly alla stazione ferroviaria RER di Antony.
La linea, inizialmente gestita direttamente dalla Matra (produttore del sistema VAL 206) e poi rilevata dalla RATP (1993), non ha garantito totalmente i livelli di utenza attesi in fase previsionale (attualmente si registrano circa 2,5 milioni di passeggeri/anno).
www.orlyval.com (sito ufficiale)
descrizione aggiornata in data 29-1-2011
mappa creata il 29-1-2011 (© 2005-2013 Ing. M. Tarozzi)
| CRONOLOGIA |
| 02-10-1991 | Antony-Orly Sud
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| 1993 | passaggio della gestione da Matra a RATP
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| Nazione | Francia
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| Linea | OrlyVal
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| Abitanti | Città 2.150.000 Area Metropolitana 11.175.000
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| Anno di apertura | 1991
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| Previsione di completamento della linea: | --
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| Lunghezza (km) | 7.3
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| Tipologia di tracciato | su viadotto
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| Stazioni | 3, distanza media m 3650
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| Banchine | --
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| Porte di Banchina | --
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| Caratteristiche generali | --
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| n. mat. rotabile | 8
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| n. vett.per convoglio | 2
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| Tipologia | gomma
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| Dimensioni convoglio (m) | lungh 26 - largh 2.06
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| Capacità convoglio (pax) | (vett.) 104, di cui 44 seduti
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| Frequenza | 4/7 min
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| Alimentazione | 750 V CC
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| Vincolo | rotaie in acciaio a scartamento standard (1435 mm) con barre laterali di guida
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| Velocità Km/h | --
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| Accel./Decel. (m/sec2) | --
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| Capacità del sistema | 3.000 pphpd
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| Stima di domanda | 2.5 milioni di pass/anno
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| Costo infrastruttura | 37 M Euro/km
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| Staff | --
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| Produttore | SIEMENS
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| Modello | VAL 206
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| Note | sistema ex Matra (ora Siemens) linea gestita inizialmente dalla Matra e rilevata nel 1993 da RATP
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dati tecnici aggiornati in data 29-1-2011