(Italia

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NAPOLI-L1
| Immagini gentilmente fornite da Metronapoli. (Grazie) |
 Salvator Rosa (L1) |  art at Salvator Rosa (L1) |  art at Museo (L1) |
 art at Dante (L1) |  Rione Alto (L1) |  Vanvitelli (L1) |
 art at Vanvitelli (L1) |  Materdei entrance (L1) |  Salvator Rosa entrance (L1) |
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NAPOLI
La rete della metropolitana di Napoli consiste attualmente in 2 linee di metropolitana propriamente detta (Linea 1, Linea 6), oltre a 2 linee (Linea 2 e Linea 3) costituite da rami urbani di ferrovie suburbane.
Il tracciato della Linea 1 (detta Metropolitana Collinare) si estende da Piscinola a Dante. La prima tratta entrata in esercizio nel 1993 è stata Colli Aminei-Vanvitelli, estesa nel 1995 fino a Piscinola (8 Km totali, di cui 4 in galleria tra Colli Aminei e Vanvitelli). Nel 2001-2002 la linea è stata estesa fino a Museo e Dante; la tratta da Vanvitelli a Salvator Rosa ha andamento curvo in galleria, con pendenza media del 5,5%.
Sono in costruzione le estensioni Piscinola-Aeroporto di Capodichino e Dante-Stazione FS Garibaldi, mentre in futuro la linea sarà chiusa ad anello (25 km totali) con la tratta Garibaldi-Capodichino.
Nel 2007 è stata inaugurata la prima tratta della Linea 6, da Mostra a Mergellina.
La linea, che collega i quartieri di Fuorigrotta e Mergellina, è stata costruita sfruttando in parte i lavori della Linea Tranviaria Rapida (LRT), una metrotranvia mai ultimata che avrebbe dovuto entrare in servizio in occasione dei Mondiali di Italia 90. È in corso di realizzazione l'estensione est da Mergellina a Municipio (per il collegamento al centro cittadino), mentre è in programma anche un prolungamento ovest da Mostra al deposito/officina dell’ex Arsenale Militare.
MetroNapoli (sito ufficiale)
descrizione aggiornata in data 29-1-2011
mappa creata il 29-1-2011 (© 2005-2013 Ing. M. Tarozzi)
| Nazione | Italia
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| Linea | Linea 1 (ex Metro Collinare)
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| Abitanti | Città 1.000.000 Area metrop.3.000.000
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| Anno di apertura | 1993
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| Previsione di completamento della linea: | in costruzione: Piscinola - Aeroporto Capodichino (4,4 km in galleria, 5 fermate), Dante - Garibaldi in programmazione: Garibaldi-Aeroporto Capodichino (chiusura della linea con completamento dell'anello di 25 km)
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| Lunghezza (km) | 13.5
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| Tipologia di tracciato | in sotterraneo km ˜8 km (Colli Aminei - Dante), tipologia galleria: 2 canne su viadotto km ˜5 (Colli Aminei - Piscinola)
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| Stazioni | 14 (11 sotterranee e 3 viadotto) Distanza media m 1000
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| Banchine | --
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| Porte di Banchina | --
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| Caratteristiche generali | lungh. ~ m 100
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| n. mat. rotabile | 10
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| n. vett.per convoglio | 3
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| Tipologia | Ferro
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| Dimensioni vettura (m) | lungh 35.5 largh --
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| Capacità convoglio (pax) | 860 se a 2 vetture, 1290 se a 3 vetture
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| Frequenza | 6'/
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| Alimentazione | --
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| Vincolo | --
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| Velocità Km/h | Commerciale Max
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| Accel./Decel. (m/sec2) | --
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| Capacità del sistema | 100.000 pax/day
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| Stima di domanda | --
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| Costo infrastruttura | --
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| Staff | --
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| Produttore | FIREMA
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| Modello | --
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| NOTE | sistema ex Sofer-Fiore (ora Firema); pendenza massima 5,5%; min. frequenza teorica: 90''
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dati tecnici aggiornati in data 29-1-2011