(Spagna )MURCIA

Immagini gentilmente fornite da TRANVIMUR. (Grazie)
Tranvimur (1)	Tranvimur (2)	Tranvimur (3)

Murcia
A Murcia è stata inaugurata nell'aprile 2007 la tratta sperimentale (Tram 0) della Linea 1 del sistema tranviario Tranvimur, destinato a svilupparsi in 4 direttrici (Linee 1,2,3,4) incentrate sulla stazione ferroviaria RENFE.
La Linea 1 è stata inaugurata nel suo assetto completo il 28 maggio 2011 collegando la zona nord alla stazione RENFE, servendo la Universidad de Murcia, Espinardo, Guadalupe, La Nora, La UCAM, i centri commerciali Thader e Nueva Condomina, lo stadio della Nueva Condomina.
La Linea 2 si svilupperà a sud collegando El Palmar, Hospital Virgen de la Arrixaca, Poligono Industrial Oeste e Sangonera la Verde.
La Linea 3 si svilupperà verso est collegando al centro urbano le aree di Los Dolores, Beniajan, Torreaguera, San Josè de la Vega e Los Ramos.
Infine la Linea 4, articolandosi nel quadrante ovest, si porrà al servizio di Javali Nuevo, Sangonera La Seca e Puebla de Soto.
Tranvimur (sito ufficiale)

CRONOLOGIA
29-04-2007	Juan Carlos I-Parque Empresarial
28-05-2011	UCAM-Estadio Nueva Condomina

Nazione	Spagna
Linea	Tranvimur (Line 1)
Abitanti	Città 425.000, Area metrop. 565.000
Anno di apertura	2007
Previsione di completamento della rete:	Linea 2 (sud), Linea 3 (est), Linea 4 (ovest)
Lunghezza (km)	18
Tipologia di tracciato	a raso su corsie prevalentemente riservate
Stazioni	28 dist. media 600 m
Banchine	--
Porte di Banchina	--
Caratteristiche generali	--
n. mat. rotabile	11
n. vett.per convoglio	5
Tipologia	ferro, bidirezionale
Dimensioni convoglio (m)	lungh. 32.3, largh. 2.40
Capacità convoglio (pax)	272 (56 seduti)
Frequenza	3'/
Alimentazione	750 V CC dall'alto
Vincolo	binari a scartamento standard (1435 mm)
Velocità Km/h	Comm --, Max 70
Accel./Decel. (m/sec2)	--
Capacità del sistema	--
Stima di domanda	--
Costo infrastruttura	--
Staff	--
Produttore	ALSTOM
Modello	Citadis 302
Note	rotabile riferito alla Linea 1 completa