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(Svizzera )LOSANNA-M2

Immagini gentilmente fornite da TL Lausanne. (Grazie)

Lausanne M2 (1)

Lausanne M2 (2)

Lausanne M2 (3)
Losanna
A Losanna la rete infrastrutturale presenta dal 1991 una linea di tipo metrotranviario lungo l'allineamento est-ovest, denominata M1 o T-Sol (Tramway du Sud-Ouest Lausannois). La linea M1 collega la stazione ferroviaria locale di Renens (ad ovest) con il centro cittadino di Losanna, terminando ad est presso la stazione ferroviaria suburbana di Lausanne-Flon (servita anche dalla linea M2). Il servizio è effettuato da materiale rotabile di tipo tranviario su corsie in gran parte a raso e segregate dal resto del traffico (con priorità alle intersezioni), con l'eccezione di 2 brevi sezioni in sotterranea presso la fermata Malley e tra le fermate Vigie e Lausanne-Flon.
Il 27 ottobre 2008 è stata completata una seconda linea di tipo automatico (M2, Metro Ouchy) che, collegando i terminali di Ouchy e Les Croisettes, permette di convergere centralmente sulla stazione ferroviaria (fermata Gare CFF). La stessa linea poi, interscambia con le altre due infrastrutture cittadine forti (M1 e LEB Railway) nella fermata di Lausanne-Flon.
TL (sito ufficiale)

descrizione aggiornata in data 1-2-2011

mappa creata il 29-1-2011 (© 2005-2014 Ing. M. Tarozzi)

CRONOLOGIA
27-10-2008Ouchy-Les Croisettes

NazioneSvizzera
LineaM2
AbitantiCittà 115.000
Area metrop. 250.000
Anno di apertura2008
Previsione di completamento della linea:--
Lunghezza (km)5.9
Tipologia di tracciatotunnel: 3.4 km; trincea coperta: 1.9 km; sezioni a cielo aperto (0.5 km): Delices-Grancy, parte delle tratte Riponne-Bessieres e CHUV-Sallaz
Stazioni14, distanza media m 450
Banchine--
Porte di Banchinasi
Caratteristiche generali--
n. mat. rotabile15
n. vett.per convoglio2
Tipologiagomma
Dimensioni convoglio (m)lungh 30.7 - largh 2.45
Capacità convoglio (pax)220 (di cui 60 seduti)
Frequenza3'/6'
Alimentazione750 V CC da terza rotaia
Vincolorotaie in acciaio con barre laterali di guida
Velocità Km/hComm 18, Max 60
Accel./Decel. (m/sec2)--
Capacità del sistema6.600 pphpd
Stima di domanda25 milioni pass/anno
Costo infrastruttura76.5 M Euro/km
Staff--
ProduttoreALSTOM
ModelloAxonis
NOTEmax pendenza 12%
dati tecnici aggiornati in data 29-1-2011