(Inghilterra )CROYDON

Immagini gentilmente fornite da Transport for London. (Grazie)
Church Street	Coombe Lane	Crown Hill
Dundonald Road stop	East Croydon	Lloyd Park
Morden Road stop Phipps Bridge stop Sandilands junction

Croydon
Croydon (località della "Grande Londra" situata circa 20 km a sud della città di Londra) ha messo in esercizio nel 2000 uno dei sistemi LRT di maggiore successo; infatti, anche se si registra un numero di passeggeri/anno attorno ai 20 milioni (dato significativo, ma leggermente inferiore alle aspettative), la nuova linea ha comunque riscosso pieno gradimento da parte dell'utenza ed è risultata un utile volano al rilancio dell'area (come è dimostrato dal notevole aumento dei valori immobiliari delle zone interessate).
Il tracciato collega Croydon centro a Beckenham, Elmers End, New Addington e Wimbledon con uno sviluppo totale di 28 km (di cui 18 km ricavati su sedime ferroviario esistente) ed è articolato in tre tratte (Wimbledon-Croydon-New Addington, Croydon-Beckenham Junction, Croydon-Elmers End). È in fase avanzata di programmazione una estensione in direzione nord-ovest della linea (Harrington Road-Cristal Palace), per la quale sono state proposte opzioni diverse di tracciato.
www.tfl.gov.uk (sito ufficiale)

CRONOLOGIA
10-05-2000	Croydon Loop-New Addington
23-05-2000	Croydon Loop-Beckenham Junction
30-05-2000	Wimbledon-Elmers End
10-12-2005	Centrale stop

Nazione	Inghilterra
Linea	Croydon Tramlink
Abitanti	Città 320.000 Area metrop.
Anno di apertura	1999
Previsione di completamento della linea:	Harrington Road-Cristal Palace extension
Lunghezza (km)	28
Tipologia di tracciato	per 2/3 su sedime ferroviario, 1/3 su strada
Stazioni	39 Dist.media m 750
Banchine	alt m 0.4
Porte di Banchina	--
Caratteristiche generali	lungh 32 m largh >2 m
n. mat. rotabile	24
n. vett.per convoglio	3
Tipologia	Ferro, bidirezionale
Dimensioni convoglio (mt)	lungh. 30.10, largh. 2.65
Capacità convoglio (pax)	208 di cui 70 seduti
Frequenza	--
Alimentazione	dall'alto a 750 V CC
Tipo di vincolo	rotaie scartamento 1,435 m
Velocità Km/h	Max 80
Accel./Decel. (m/sec2)	1.2/1.3
Capacità del sistema	--
Stima di domanda	25 milioni di passeggeri/anno
Costo infrastruttura	200 M £
Staff	--
Produttore	Bombardier
Modello	Flexity Swift
Note	minimo ragggio orizzontale: 20 m; max gradiente verticale: 8%