(Italia

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BRESCIA
| Immagini gentilmente fornite da Gruppo Brescia Mobilità Spa. (Grazie) |
 TBM (1) |  TBM (2) |  Stazione FS stop |
 Ospedale stop |  Depot |  Ansaldo metro cars |
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Brescia
A Brescia sono in corso i lavori per la realizzazione della prima tratta funzionale (Prealpino-S. Eufemia; 13.1 km, 17 fermate) del Metrobus, una linea di metropolitana leggera automatica che nella sua completezza (prima tratta funzionale ed estensione Lamarmora-Fiera) si svilupperà per 17 km (dei quali 11.5 interrati, 3.4 su viadotto e 1.7 in superficie) con 22 fermate (di cui 15 sotterranee).
L'intera infrastruttura prevede sarà affiancata da numerosi parcheggi in prossimità delle fermate di Prealpino, Casazza, Mompiano, Ospedale, S. Faustino, stazione, Brescia 2, Lamarmora, Poliambulanza e S. Eufemia.
Metrobus (sito ufficiale)
descrizione aggiornata in data 29-1-2011
mappa creata il 29-1-2011 (© 2005-2013 Ing. M. Tarozzi)
| Nazione | Italia
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| Linea | Metrobus
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| Abitanti | Città 200.000 Area metrop. 500.000
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| Anno di apertura | 2012
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| Previsione di completamento della linea: | Prealpino-Inzino; Lamarmora-Fiera
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| Lunghezza (km) | 13.1
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| Tipologia di tracciato | gelleria profonda: km 5.9; cut&cover: 3.8 km; a raso: 1.7 km; viadotto: km 1.7
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| Stazioni | 17 distanza media m 800
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| Banchine | laterali
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| Porte di Banchina | si
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| Caratteristiche generali | --
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| n. mat. rotabile | 18
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| n. vett.per convoglio | 3
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| Tipologia | ferro bi-direzionali
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| Dimensioni convoglio (m) | lungh 39.0, largh 2.65
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| Capacità convoglio (pax) | 314 (di cui 72 seduti)
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| Frequenza | 1.5'/9'
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| Alimentazione | --
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| Vincolo | binari a scartamento standard (1435 mm)
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| Velocità Km/h | Comm >30, Max >80
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| Accel./Decel. (m/sec2) | --
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| Capacità del sistema | 17.000 pphpd
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| Stima di domanda | --
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| Costo infrastruttura | 57.5 M Euro/km
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| Staff | --
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| Produttore | ANSALDO
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| Modello | --
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| NOTE | scheda tecnica riferita alla prima tratta Prealpino-S. Eufemia consistenza finale rotabile a linea completa: 40 convogli
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dati tecnici aggiornati in data 29-1-2011