MetroTram Portale di informazione sullo sviluppo delle reti e delle nuove tecnologie dei trasporti pubblici a guida vincolata in Europa dal 1980 ad oggi. Il sito contiene ora schede di 282 sistemi europei e viene continuamente aggiornato.
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(Italia )BERGAMO

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Torre Boldone

Albino

Ansaldo Sirio

Depot
Bergamo
Il progetto della Tramvia della Valli si basa sul riutilizzo di parte del sedime della omonima ferrovia dismessa. La prima linea della rete (T1), articolata nelle tratte Bergamo-Alzano (di circa 7 km, a partire dalla stazione Marconi di via Borgo Palazzo) e Alzano Sopra-Albino (di circa 5 km), è stata inaugurata il 24 aprile 2009.
Sono poi in fase di progettazione altre 2 linee: la metrotranvia della Val Brembana (T2) da Bergamo a Villa d'Almè (sfruttando anche in questo caso il sistema della vecchia Ferrovia delle Valli) e una linea più propriamente urbana dall'Ospedale Giovanni XXIII a via Corridoni.
TEB (sito ufficiale)

descrizione aggiornata in data 29-1-2011

mappa creata il 29-1-2011 (© 2005-2014 Ing. M. Tarozzi)

CRONOLOGIA
25-04-2009Bergamo-Alzano Centro
10-06-2009Alzano Centro-Albino

NazioneItalia
LineaTramvia delle valli-T1
AbitantiCittà 110.000
Area metrop. 200.000
Anno di apertura2009
Previsione di completamento della rete:T2 (Bergamo-Val d'Almè), T3 (Ospedale-via Corridoni)
Lunghezza (km)12.5
Tipologia di tracciatosede propria su vecchio sedime della Ferrovia delle valli
Stazioni16 distanza media m 900
Banchine--
Porte di Banchinalaterali
Caratteristiche generali--
n. mat. rotabile14
n. vett.per convoglio3
Tipologiaferro, bidirezionale
Dimensioni vettura (m)lungh 29.90 - largh 2.40
Capacità convoglio (pax)239 (di cui 60 seduti)
Frequenza5'/30'
Alimentazione--
Vincolobinari a scartamento standard (1435 mm)
Velocità Km/hComm. 22, Max 70
Accel./Decel. (m/sec2)1/1.2
Capacità del sistema1700 pphpd
Stima di domanda5 milioni di pass/anno;
Costo infrastruttura10 M Euro/km
Staff--
ProduttoreANSALDO
ModelloSirio
NOTEPianale interamente ribassato
dati tecnici aggiornati in data 29-1-2011